#seminaarikannu

Nyt Maija Hakkarainen Tekesiltä kertoo perusteita mm. hankkeiden kokoluokasta, osallistujamääristä, kestoista ja budjeteista. 13:30 alkaen olen menossa ICT/liikenne/turvallisuus -trackille, jossa on tarkemmin näiden aihealueiden hauista.

Martti Huolila: Tekes SME-ohjelmasta... aloittaa esittelemällä olevansa SME NCP ?

minkälaisille toimijoille/konsortioille toi on?

PK-yrityksille hankkeissa parasta on verkottuminen ja uskottavuuden saaminen. Käytännössä PK-yritykset investoivat hankkeisiin ja kantavat riskiä.

@pe3 tämä koko sessio on pääasiassa tutkimuslaitoksille, mutta nyt just puhutaan tästä PK-yritysjutusta, jonka juonena on T&K -kehitystyön ulkoistamisesta...

karkea ajatus on siis, että EU:lta tulee 75% tutkimuslaitoslaskusta ja firma laittaa puuttuvat 25% omana panostuksena. Rahat menevät tutkimuslaitokselle, mutta firma saa tutkimuksen tulokset

Peruslopetus... Aiotko yhä hakea EU rahaa? Hanki apua!!!

http://www.tekes.fi/eu/ etusivulla linkki "deittipalveluun" eli EU-hakemusten partnerihakuun

Seuraavaksi arviotsijan kokemuksia työstä: Lauri Kumpulainen (Vamp Oy)

"Jos ymmärrät, miten arvioija toimii, osaat laatia hakemuksen paremmin"

Lauri on ollut mukana arvioimassa yhtä hanketta aiemmin tänä vuonna.

Miten minista tuli arvioija... tuntematon nainen lähetti minulle sähköpostia ja nimitti minua expertiksi :)

EU:lla tietokanta, jossa kymmenien tuhansien asiantuntijoiden ammatillista tietoa. Arvioijien valinnassa pääpaino puolueettomuudella (edustaa vain itseään), sen jälkeen haetaan tasainen jakauma mm. osaamisen (akateeminen tai firmoissa), maantieteellisen jakauman ja sukupuolen suhteen

Pääasiallinen työ tehdään etätyönä kotona... sen jälkeen konsensustyöryhmät ja lopullinen paneeli

Vähintään 3 arvioijaa tarkastelee hanke-ehdotuksen annettujen kriteerien mukaan

Luettavaa on satoja sivuja... jotkut ovat käyttäneet ns. puppugeneraattoria... puuduttavaa, mutta parhaat hakemukset ovat mielenkiintoista luettavaa.

Kiitokset vinkistä.

No voihan ketku, enhän minä tuonne millään ehdi.

Voisko joku kertoa mitä erityisesti näissä puheenvuorossa sanotaan:
ICT-haku
Timo Taskinen, Tekes/Keski-Suomen TE-keskus

Liikenne-haku, PPP: Green Car-haku
Siru Nylén-Karo, liikenne- ja viestintäministeriö

Erityisesti jos puhutaan intelligent transportista ja ICT:n enabloivista mahdollisuuksista liikenteen päästöjen vähentämisessä.

Pitää vastata haun kysymyksiin, eikä vain väkisin sovittaa lempiaihettaan hakuun. Vanha kettu, joka tuntee kuviot ja yrittää väkisin uudelleen rahaa omaan aiheeseensa jättää pahan maun

Suhde tehtyihin ja meneillään oleviin projekteihin:

-ei päällekkäistä
-joo täydentävää ja linkittävää (esim. muut EU-projektit)

@jounikj olen menossa tuolle sessiolle ja voin rapota.. olepa kuulolla

Konsortio

Konsortiossa pitää olla selkeät vastuunjaot, ei ylimääräisiä jäseniä

-avainhenkilöiden näytöt (varmaan merkittävämpää akateemisella puolella)

impakti

-mitä kädessä, kun projekti on ohi
-kaupallisuus katsottiin erittäin myönteisenä
-IPR-asioista vähintään alustava sopimus (ylipäätään kaikkiin pyydettyihin kohtiin pitää olla joku vastaus)

Brysselissä on iso uudehko talo, jossa tehdään vain hankkeiden evaluointia... ja siihen taloon ei saa viedä kännykkää, läppäriä, eikä edes muistitikkua!

Brysselissä konsensusryhmä käyttää aikaa 1,5 tuntia per hakemus. Tämän tekee kolme arvioijaa ja yksi hiljainen raportoija, joka kirjoittaa ylös. Kotona tehty työ oli kaiken pohjana, Brysselissä ei enää ehdi selailla hakemuksia.

Konsensusryhmässä oli aluksi osin melko vastakkaisiakin näkemyksiä, mutta lopuksi yhteinen näkemys ja pisteet läjään.

Moderaattori kokenut ja pragmaattinen... tyyliin: "tämä ei tule menemään missään tapauksessa läpi, ei kannata käyttää aikaa, kommentit vaan nopeasti kasaan"

Vaihe 3 eli paneelikeskustelu konsensusryhmien jälkeen... vielä tässäkin vaiheessa joihinkin päätöksiin puututtiin, jotta kaikki tulivat arvioiduksi samojen kriteerien mukaisesti ja oikeudenmukaisesti.

Yleisökysymys: oliko valitut hakemukset pääasiassa ammattikirjoittajien tekemiä, vai voiko tönkköenglannillakin pärjätä, jos asia on hyvä.

Suositus, pitää olla kunnolla kirjoitettua tekstiä, mieluiten natiivi tai kielitoimisto tarkistamassa. Myös sisältöpuolella ammattimainen kirjoittaja on avuksi. Amatöörit eivät pärjää, niin tylyltä, kuin se kuulostaakin.

Yleisökysymys: luvataanko hakemuksissa liikaa.

Vastaus, ei ollut pahasti yliampuvia, kaikilla oli onnistumisen edellytyksiä.

Yleisökysymys: Näkyykö hakemuksissa se, onko se vain koordinaattoritahon kirjoittama vai onko konsortio toiminut oikeasti niin, että hakemuksen kirjoitukseen on osallistunut useampi taho.

Vastaus: ei näkynyt eroja

Tiivis esitys kunniaan, melkeinpä ranskalaisilla viivoilla kirjoitetut parhaita. Pahimpia ovat pitkät löpertelyt, joissa pihviä ei vaan löydy.

Kukaan ei saa tietää ennen, eikä jälkeen, kuka on ollut arvioimassa mitäkin, eli suora lobbaus on mahdotonta.

Timo Taskinen, Keski-Suomen TE-keskus, ICT-haku alkaa... ping @jounikj

kuulolla

ICT Work-program vuosilla 2009-2010 sisältää call 4, call 5 ja call 6, joilla on vähän eri budjetit ja vähän eri painotusalueet. Nelonen on mennyt jo vitonen on nyt käynnissä ja kutonen vähän myöhemmin

Nelosessa Suomalaisten hakemusten läpimenoprosentti oli jotain 17%

Oppimiseen ja oppimisympäristöihin liittyvät hankkeet ovat ainoastaan call viitosessa... voisi kiinnostaa sometu-poppoota

nyt on aika hakea näitä oppimisympäristöjuttuja.

Ei haluta:
-yet an other solution tietyssä kontekstissa, jota ei voida monistaa
-mainstream oppimisympäristöalustojen kehitystä
-olemassa olevan työn tekemistä uudelleen jatkokehitystä (en ole varma, ymmärsinkö oikein)

Kaikki hakijat voivat lähettää oman hakemuksensa luettavaksi komissioon, kunhan tekevät sen vähintään kolme viikkoa ennen dedistä. Erittäin hyvä palvelu, jota kannattaa käyttää.

Haku sulkeutuu 26. lokakuuta (Call 5.)

Tulokset pitäisi olla Helmikuun 8. 2010 (Call 5.)

Seuraava 6. haku on 24.11.2009 - 13.4.2010

Tänävuonna käynnistyy valmistelutyö vuosien 2011-2012 hakuihin ja tähän saa antaa palutetta kansalaisille koordinaattoreille, millaista tutkimusta tulevaisuudessa pitäisi tehdä?

Laittakaa postia jo soitelkaa siis Timolle

ICT-haussa on sovellusnäkökulmaa eniten "Internet of Services" tms. paketissa... kalvoilla vilkkui muuten aika paljon teknologiakehitysnäkökulma.

Siru Nylén-Karo Liikenne-haku alkaa...

@jounikj Liikennehaussa taustalla (hyvää taustalukemista) valkoinen kirja "Euroopan liikennepolitiikka vuoteen 2010" ja sen väliarviointi ja komission tiedonanto "Ilmastonmuutoksen rajoittamisesta 2 asteeseen".

Vaikuttaa siltä, että älykkäälle liikenteellekin on tilausta.

Komissio on kiinnittänyt usein huomiota siihen, että Transport-ohjelman hauissa ei ole ollut mukana riittävästi pk-yrityksiä. Tämä voi nostaa hakemuksen pisteitä.

Lentoliikennehaku 108 M€ ja pintaliikenne 93 M€ lisäksi pienempiä, kuten akkuhaku (sähköautot), yleis liikennehaku, horisontaaliset toimet, tulevaisuuden valtameri

ja hakuaika transport-ohjelmaan on 30.7.2009-14.1.2010

Jos vuoden 2010 työohjelmassa ei ole jotain aihetta, niin voi olla, että niitä tulee 2011 työohjelmaan, jonka valmistelu alkaa tänä syksynä

Pintaliikenteessä pienten ja keskisuurten hankkeiden maksimirahoitus on 3 M€ ja suurten hankkeiden MINIMIrahoitus on 3 M€... näillä on omat kivat nimensä (CP-FP ja CP-IP) ja eri kriteerit mm. konsortiojäsenten määrässä.

Kuulostaa jankuttamiselta, mutta Työohjelma, työohjelma, työohjelma... se on raamattu, joka pitää lukea!

Pintaliikenne SST

-raideliikenne 22M€
-vesiliikenne 25M€
-Green Car 40M€
-Muut 10M€ (pääasiassa edellisltä vuosilta kattamatta jääneitä otsakkeita, jotka vielä koetaan relevanteiksi)

jotain älykkääseen liikenteeseen viittaavaa on ainakin logistiikkaketjun kehittäminen

T&K:n akilleen kantapää eli tutkimustulosten levittäminen on yhtenä otsikkona horisontaalisissa toimenpiteissä, minkä kokonaisbudjetti oli kai joku 6M€

Se raamattu eli työohjelma on 143 sivua ilman kuvia... aika tuhtia kamaa. Sieltä pitää etsiä se topikki, joka vastaa omaa tutkimusalaa ja lukea sitä sitten kuin piru raamattua.

Luennoitsija ei lähde purkamaan mitään otsikkoja sisältötasolla, eli en tiedä, onko "Älykkäälle liikenteelle paikka vai ei?"

Kannattaa metsästää komissiosta process officer, joka on kirjoittanut työohjelman tekstin ja kysyä häneltä, vastaako oma aihe työohjelmaa vai ei.

Meikä kiittää ja kuittaa... turvallisuusosio jää kuulematta.

Juu logistiikka ei kiinnosta. Nimenomaan ihmisten liikkuminen on omissa intresseissä. Hakujen deadline aika pian. 7. kierros voisi olla mahdollinen tai sitten pitää luottaa että jatkuu ensi vuonna.

Suuret kiitokset @apoikola tästä!